Ви є тут

«Ховайте худобу, псів і дітей, бо буде їхати локомотива»

або Як до Львова «колейку» тягнули

(Дещо з історії Львівської Залізниці)

Львівський вокзал

Якщо Ви вирішите побувати у Львові і скористаєтесь для цього залізницею, то перше незабутнє враження Ви отримаєте вже на головному міському вокзалі.

Львівський вокзал, або Двірець (так його з давніх-давен називали в нашому краї) – це справжній шедевр архітектурної та інженерної думки кінця XIX – початку XX ст.. Недаремно автор проекту, архітектор Садовський – один із найвидатніших спеціалістів у цій галузі в усій Австро-Угорській імперії, вважав цю споруду найкращим творчим доробком усього свого життя.

Спорудили Львівський залізничний вокзал – тоді найбільший і найкращий в Європі – у 1899-1904 рр. З тих пір – вже понад століття – він гідно виконує свою місію головних транспортних воріт міста Лева і всього нашого краю.

Взагалі, тандем – Львів і залізниця – заслуговує на особливу повагу. Їх поєднує 150-річна історія. 4 листопада 1861 р. до Львова з Відня через Краків і Перемишль прибув перший на теренах сучасної України поїзд.

Будівництво залізничної колії від Перемишля до Львова почалося в 1859 році. Як на ті часи, для Східної Галичини це був грандіозний проект. За два роки понад десять тисяч землекопів, тисячі одиниць гужового транспорту (їх тоді називали фірманки) в складних умовах заболоченої місцевості побудували 97,6 км залізничної колії та всю відповідну інфраструктуру.

Одночасно із будівництвом колії, також за два роки, у Львові був збудований перший міський залізничний вокзал. Він знаходився на тому місці, де зараз розташований Львівський приміський вокзал (500 м від нині діючого головного вокзалу) і був, як свідчать хроніки, для свого часу досить величним, комфортним і функціонально зручним.

До слова, будівництво залізниці не було безпроблемним і супроводжувалось подекуди прямо-таки курйозними випадками, а ще більше обростало плітками.
Траса була спроектована таким чином, що залізничне полотно пролягало повз населені пункти, а це були в основному села. І коли почали будувати залізницю, місцевий люд не сприйняв цієї новації. Селяни боялися, серед них ходили чутки, що коли повз садибу їздитимуть «залізні коні», то в господарках не будуть нестися кури, корови не даватимуть молока і тп.
А напередодні відкриття залізничною колією їздила дрезина з ручним приводом. На ній сиділи троє – як писали тоді газети – «моцних хлопів». Двоє приводили резину в рух, а третій кричав у розтрубу (це такий собі прообраз сучасного мегафону): «Увага, увага!» Ховайте худобу, псів і дітей, бо буде їхати локомотива!» І, справді, тодішній поїзд, що йшов зі страшенним гуркотом свистом, оповитий чорним димом і клубком білої пари, справляв шокуюче враження, особливо на селян – провінційних і патріархальних.

Звичайно, всі ці страхи виявились перебільшеними, а то й просто марними. Населення нашого краю поступово звикло до небаченого раніше виду транспорту, та ще й отримало від залізниці відчутну матеріальну, і не тільки, вигоду. Населення сіл біля траси поліпшило своє фінансове становище. Праця залізничників була дуже престижною та добре оплачуваною. Як зазначив на святкуванні 150-річного ювілею начальник Львівської Залізниці Богдан Піх: «….коли залізниця запрацювала, вона стала незамінною. Залізничні станції ставали центрами культури і економіки, люди мали роботу, якої так бракувало тоді в Галичині. Залізниця давала можливість Галичині торгувати, перевозити нафту з Борислава, сіль зі Стебника, ліс, сільгосппродукцію. Усе це підняло рівень регіону».

А перший поїзд, що прибув до Львова 150 років тому, складався з паротяга з височенною трубою, двох вагонів з відкритими площадками (тамбурами) і чотирьох багажних візків. Називався поїзд символічно – «Ярослав».

День 4 листопада вважається тепер днем народження Львівської залізниці і початком регулярного залізничного сполучення на території сучасної України.
Підготував: Олександр Терлецький

Замовити екскурсію:

+38 097 5794546 (Київстар)
+38 063 8131465 (Лайф)
+38 099 4438250 (МТС)

Рекомендуємо
переглянути:

- НОВИНКА 2017 -
Цитадель

- відео екскурсія "Сім чудес Львова"